秦时明月

杭州地铁四期建设加速推进 多条线路迎来关键节点_我的网站

一 |     　　北京8月17日电（记者 韩鹏飞）8月17日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年7月份国民经济运行情况。    近日，杭州地铁9号线二期站名正式批复，距开通再近一步！更多地铁建设进展，一起来看↓↓地铁9号线二期工程位于杭州市临平区，南起自龙安站（不含），北至塘栖站，全长10千米，均为地下线，主要沿荷禹路、康泰路、港北路、绿荫街敷设，全线共设车站7座，无换乘站。

二 | 　　会上，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍，总的看，近期部分地区高温多雨等极端天气造成了一些自然灾害，对经济运行会造成一定的冲击，但总体可控，经济发展的大势没有改变。从全年看，实现经济增长预期目标具备良好的基础和条件。目前，9号线二期所有车站主体结构均已完工，其中兴盛路站是杭州地铁四期首个完成主体验收的车站。今年以来，中国经济面对不少外部冲击，同时也克服了国内困难，保持了总体平稳运行态势。

三 | 从下阶段情况看，尽管还面临不少风险挑战，但是中国经济“稳”的主基调没有改变。区间隧道及轨道铺设均已全线贯通，正在进行附属出入口等结构施工，即将开展道路恢复施工。随着新动能成长壮大，改革开放拓展深化，宏观政策发力提效，经济有望继续保持总体平稳、向新向优的发展态势，为全年经济增长预期目标的实现提供有力支撑。

四 | 具体来看，有以下几方面因素。杭州地铁9号线二期站名批复近日，杭州政府发布《关于杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座车站站名的批复》。批复的各站站名如下：1.康信路站。

五 | 位于荷禹路与康信路交叉口，沿荷禹路南北向布置。2.兴元路站。　　一是底盘稳。我国作为超大规模经济体，依托完整产业体系和国内市场优势，具有广阔回旋空间和强大韧性活力，经济运行“稳”的特点明显。

六 | 位于荷禹路与兴元路交叉口，沿荷禹路南北向布置。今年以来，在国际能源市场波动、外部压力加大的条件下，我国经济保持平稳运行。3.康泰路站。7月份国内部分地区高温多雨等极端天气、自然灾害频发，冲击市场需求和供给，但我国经济依然保持稳中有进的发展态势，充分显示了经济底盘稳、抗冲击能力强的特质。

七 | 1—7月份，规模以上工业增加值、服务业生产指数同比分别增长5.3%和4.7%，保持较快增长；1—7月份城镇调查失业率为5.2%，居民消费价格同比上涨0.9%，保持总体稳定；1—7月份货物进出口总额同比增长17.3%，人民币汇率稳中有升，外汇储备规模保持在3.4万亿美元以上。经济运行底盘稳、韧性强是我国经济稳定发展的坚实基础。位于康泰路与顺达路（规划名）交叉口，沿康泰路东西向布置。　　二是新动能支撑有力。4.泉漳站。位于康泰路与星河路交叉口，沿康泰路东西向布置，位于泉漳村范围内。我国正处于新旧动能加快转换的进程中，新动能积厚成势对经济增长贡献明显。上半年，以数字经济等为代表的新动能对经济增长的贡献超过四成。从7月份情况看，新动能成长对经济增长的贡献依然明显。5.兴盛路站。从工业看，1—7月份，工业新动能对整个规模以上工业增长的贡献达到五成。位于康泰路与兴盛路交叉口，沿康泰路东西向布置。从生产看，数字化和智能化加快发展，对相关产业带动明显。

八 | 6.港北路站。位于港北路与运城街交叉口，沿港北路南北向布置。

九 | 7.塘栖站。

十 | 7月份，数字产品制造业增加值同比增长17.3%，信息传输软件和信息技术服务业生产指数增长9.3%，均保持较快增长。人工智能产业链发展向好，存储芯片、工业机器人等产品产量都快速增加。

十一 | 位于绿荫街与塘栖路交叉口，沿绿荫街东西向布置，位于塘栖镇范围内。从需求看，新兴领域投资持续加大，文旅休闲、数字产品消费不断扩大，为经济发展注入新动能。

十二 | 1—7月份高技术产业投资同比增长5%，旅游类、文体休闲服务类零售额增长都超过10%。随着科技创新和产业创新的深度融合，智能经济新形态不断涌现，新动能成长对经济发展的支撑作用将会持续增强。

十三 | 　　三是宏观政策发力提效。当前，杭州地铁四期建设正全面加速推进，多条线路迎来关键节点，杭州市轨道交通网络持续加密、不断延伸。

十四 | 今年以来，财政政策和货币政策协调配合，“两重”建设和“两新”工作有力推进，服务业扩能提质等政策出台实施，有力保障经济平稳运行。财政金融加力支持实体经济。7月末，社会融资规模存量同比增长7.4%，消费品以旧换新持续显效，1—7月份限额以上单位文化办公用品类、通讯器材类商品零售额同比分别增长6%和15.1%，保持较快增长。杭州地铁12号线一期地铁12号线一期工程位于西湖区、余杭区，线路呈南北走向，依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区，连接杭州西站交通枢纽，是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。线路全长约26公里，均为地下线，设站15座，包含换乘站7座。

十五 | 设备更新需求不断释放，1—7月份设备工器具购置投资同比增长9%，拉动全部投资增长1.5个百分点。7月底召开的中央政治局会议对下半年经济工作作出了全面部署，相关部门正在抓紧推进落实。【水乡北站-海创园站区间】水乡北站至海创园站区间左线隧道全长约970米，8月2日实现盾构区间顺利贯通。随着存量政策效能进一步发挥，务实管用的增量政策谋划出台，政策集成效应还将继续显现，将有利于促进经济的向好发展。杭州地铁15号线一期地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41千米，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座。

十六 | 版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。【萧棉路站-金鸡路站区间】萧棉路站-金鸡路站区间长度为504米，出萧棉路站沿金鸡路敷设，最后到达15号线金鸡路站接收。    。7月30日，该区间左线顺利通过始发条件验收，8月3日正式始发。

十七 | 杭州地铁18号线一期地铁18号线呈南北走向，起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线。建成通车后将串联萧山、滨江、上城、临平四大行政区，进一步织密杭州城市轨道交通路网，助力打造“市域半小时通勤圈”，赋能沿线区域联动发展。【湘滨路站】湘滨路站位于时代大道与湘滨路交叉口东侧地块内，沿时代大道东侧南北向布置，结构形式为三柱四跨钢筋混凝土框架结构。车站总长455.9米，标准段宽42.1米，标准段挖深21.6米，车站总建筑面积37438.9平方米。

十八 | 7月30日，湘滨路站主体结构顺利封顶。【江汉路站-大小盾构转换井区间】江汉路站-大小盾构转换井区间左线全长约894米，下穿江南大道隧道北线、既有6号线江汉路站及清障井、江南大道隧道南线、18号线与6号线江汉路站换乘通道及18号线江汉路站附属E口，到达江汉路站。8月5日，江汉路站-大小盾构转换井区间左线盾构顺利始发。期待家门口的地铁早日开通！资料/市地铁集团。

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Published on:04:02:37